BLOG

Latem Polską wstrząsnęło sensacyjne doniesienie – na 65. kilometrze trasy kolejowej Wrocław – Wałbrzych ma znajdować się ukryty przez Niemców pociąg pancerny o nieznanej zawartości. Transport ten, ochrzczony „złotym”, przez długi czas stanowił jeden z najważniejszych tematów w mediach na terenie całego kraju.

Sprawy złotego pociągu nie trzeba nikomu przedstawiać. W sierpniu do Starostwa Powiatowego w Wałbrzychu zgłosiło się dwóch mężczyzn, twierdzących że odnaleźli zaginiony transport z czasów II Wojny Światowej. Choć jego zawartość pozostaje nieznana, mężczyźni za swoje odkrycie domagali się 10 proc. znaleźnego. Do tej pory

W piątek, 13 listopada, w siedmiu miejscach Paryża doszło do skoordynowanych zamachów terrorystycznych, w których łącznie zginęło ponad 130 osób. W reakcji na ten akt terroru, Francja wprowadziła dokładne, restrykcyjne kontrole graniczne. Jak wpłynie to na transport drogowy w tamtym kierunku?

W związku z brutalnymi zamachami terrorystycznymi w Paryżu, wprowadzono obostrzenia dotyczące przemieszczania się po terenie całej Francji. Znacznie ograniczono także ruch do i spoza kraju. Decyzją prezydenta François Hollande’a, Francja przywróciła kontrole graniczne, co może znacznie skomplikować sytuację polskich eksporterów.

Blokada francuskich granic zakłada przede wszystkim wprowadzenie drobiazgowych kontroli przed wpuszczeniem

Na rosyjskim embargu nałożonym na artykuły rolno-spożywcze z krajów Unii Europejskiej, tracą nie tylko producenci żywności. Poważne straty notują polskie firmy transportowe, zwłaszcza prowadzące działalność na rynkach wschodnich. Jednak paradoksalnie sankcja przyniosła również pozytywne skutki – krajowi eksporterzy skierowali się, z sukcesem, na nowe rynki, a dzięki temu istnieje spora szansa na to, że przewoźnicy będą mieli wystarczającą liczbę zleceń, która pozwoli zahamować drastyczny spadek dochodów.

Dekretem rosyjskiego prezydenta Władimira Putina, od 7 sierpnia 2014 roku obowiązuje zakaz wwozu określonych grup towarów i produktów rolno-spożywczych z UE,

Konieczność wysłania kilkunastu czy kilkudziesięciu paczek do odbiorców w różnych częściach świata wymaga opracowania dobrej strategii, aby koszty logistyczne całej operacji nie były zbyt wysokie. Z pomocą przychodzi transport drobnicowy.

Transport drobnicowy, jak sama nazwa wskazuje, dotyczy dostarczenia z punktu A do punktu B towaru o niewielkich gabarytach, czyli tzw. drobnicy. Konkretnie są to produkty przetworzone i wyroby gotowe, które można zapakować w jednostkowe lub zbiorcze opakowanie. Muszą mieć one stałą formę zewnętrzną, a jednocześnie nie podlegać podziałowi podczas przeładunku. Przewóz w transporcie drobnicowym może odbywać się w

Kryzys związany z napływem uchodźców z Syrii to jeden z największych sprawdzianów dla Unii Europejskiej w jej historii Może też uderzyć w komunikację samochodową między członkami Wspólnoty.

Te obrazy docierają do nas codziennie za pośrednictwem telewizji i internetu: tysiące uchodźców z krajów arabskich, głównie Syrii i Libii, próbuje dotrzeć do Europy. Ziemią obiecaną są Niemcy, ale zanim uchodźcom uda się dostać nad Ren, muszą przemierzyć szlak wiodący m.in. przez Grecję, Węgry i Austrię lub Włochy i Francję. W tym drugim przypadku najpierw muszą przepłynąć przez Morze Śródziemne, co nierzadko kończy się

Zaginione skarby III Rzeszy od lat rozpalają wyobraźnię poszukiwaczy na całym świecie. W ostatnich dniach ich cała uwaga skierowana jest na Wałbrzych. Dwóch odkrywców utrzymuje, że zna lokalizację tzw. „złotego pociągu” – pancernego składu, który wyjechał z Festung Breslau na wiosnę 1945 roku, a potem ślad po nim zaginął.

Poszukiwacze utrzymują, że w pociągu ukryte są sztaby hitlerowskiego złota (stąd medialne określenie) i inne zrabowane przez Niemców kosztowności, a także działa samobieżne i broń przeciwlotnicza. Pociąg ma rzekomo znajdować się na 65 km trasy kolejowej Wrocław – Wałbrzych, ukryty

Z dniem 1 lipca w Niemczech w życie weszło rozporządzenie, zgodnie z którym w wzrasta liczba dróg objętych opłatami za przejazdy. Od jesieni obowiązkiem uiszczania myta zostaną dodatkowo objęte kolejne kategorie uczestników ruchu drogowego, w tym samochody ciężarowe o masie całkowitej do 7,5 tony.

Decyzję o zwiększeniu liczby dróg, które objęte zostaną poborem opłat za korzystanie, podjął Bundestag – niemiecki parlament. Do systemu

TollCollect od 1 lipca włączonych zostało 1100 km nowych dróg federalnych na terenie Niemiec, w tym odcinki, które nie są połączone z trasami wcześniej należącymi do systemu poboru myta.

Inna

Trudno nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że polskie drogi są niebezpieczne. Oczywiście z roku na rok liczba wypadków i śmiertelnych ofiar spada, Czarne punkty nie są już takie czarne, ale wciąż sytuacji daleko do ideału. Kraks wciąż zdarza się zbyt wiele (zwłaszcza w okresie wakacyjnym oraz w trakcie powrotów ze świąt i tzw. długich weekendów), a liczba ofiar nadal budzi trwogę. Czy sposobem na zmniejszenie liczby wypadków są restrykcyjne przepisy mandatowe?

W połowie lipca Trybunał Konstytucyjny orzekł, że fotoradary są niekonstytucyjne. Kierowcy, którzy urządzenia te postrzegali jako przekleństwo, odkorkowali

Nawet 50 mln zł może stracić Skarb Państwa z powodu rządowej decyzji o otwarciu bramek na niektórych autostradach w sezonie wakacyjnym. Rezygnacja z pobierania opłat ma zwiększyć przepustowość dróg bezkolizyjnych, ale jest krytykowana przez ekonomistów i specjalistów od transportu.

Rząd podjął pod koniec czerwca decyzję o wakacyjnym otwarciu bramek na niektórych polskich autostradach. Chodzi o autostradę A2 na trasach Konin-Stryków oraz na trasie pomiędzy Wrocławiem a Śląskiem, jak również o autostradę A1, gdyż w tym przypadku takie rozwiązanie umożliwia umowa koncesyjna. W lipcu i sierpniu wciąż płacić będziemy za

Firmy spedycyjne liczą straty, a kierowcy TIR-ów tkwią w wielokilometrowych korkach na brytyjskim i francuskim wybrzeżu. To pokłosie strajku załóg promów, które zablokowały port w Calais i Eurotunel.

Powodem strajku załóg linii MyFerrylink jest sprzedaż należących do niej promów. Dotychczasowy właściciel, spółka Eurotunnel, zdecydowała się bowiem na zbycie swojej linii promowej, co było skutkiem przedłużającego się konfliktu z brytyjskimi władzami w sprawie wolnej konkurencji. Nowym właścicielem ma zastać duński operator DFDS. Jego przedstawiciele już zapowiedzieli, że przejęcie MyFerrylink wiązać się będzie z głęboką restrukturyzacją i zwolnieniami. Pracę ma